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I rischi di non avere la patente
Cosa rischi senza questa certificazione?
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L’uso di muletti senza patente è vietato e sanzionato
Mancanza di credibilità
Un CV senza patente del muletto potrebbe essere scartato
FAQ – Patente del Carrello Elevatore in Germania
Il patentino del muletto preso in Italia vale in Germania?
No, il patentino del carrello elevatore rilasciato in Italia non è valido in Germania. Anche se conforme all’Accordo Stato-Regioni italiano, non ha valore legale sul territorio tedesco. La Germania richiede una certificazione specifica secondo le proprie normative (DGUV Vorschrift 68 e DGUV Grundsatz 308-001).
Perché il patentino italiano non è riconosciuto in Germania?
Non esiste una normativa unica europea per i patentini dei carrelli elevatori. A differenza della patente di guida, che è riconosciuta in tutta l’UE, ogni Paese membro ha le proprie regole, standard formativi e requisiti per l’abilitazione alla conduzione di carrelli elevatori.
Il patentino preso in altri Paesi UE vale in Germania?
No, la stessa regola vale per tutti i Paesi dell’Unione Europea e per i Paesi extra-UE. Qualsiasi patentino conseguito all’estero, sia esso francese, spagnolo, polacco o di qualsiasi altra nazionalità, non è automaticamente riconosciuto in Germania.
Esiste un riconoscimento parziale del patentino estero?
Non esiste un riconoscimento parziale formale. Tuttavia, chi ha già esperienza documentata può beneficiare di un percorso formativo abbreviato, poiché il DGUV Grundsatz 308-001 permette di adattare la durata e i contenuti della formazione in base alle conoscenze pregresse del candidato.
Quali sono le normative tedesche che regolano la patente del muletto?
Le normative principali sono:
- DGUV Vorschrift 68 (ex BGV D27) – “Flurförderzeuge”, in particolare il § 7 che stabilisce i requisiti per i conducenti
- DGUV Grundsatz 308-001 (ex BGG 925) – “Ausbildung und Beauftragung der Fahrer von Flurförderzeugen mit Fahrersitz und Fahrerstand”
Cosa sono le Berufsgenossenschaften?
Le Berufsgenossenschaften sono gli enti tedeschi che regolano la sicurezza sul lavoro. Sono associazioni di categoria obbligatorie che stabiliscono le norme di prevenzione infortuni e sicurezza per i diversi settori professionali in Germania.
Cosa stabilisce la DGUV Vorschrift 68?
La DGUV Vorschrift 68, in particolare il paragrafo 7, stabilisce che il datore di lavoro può incaricare di guidare carrelli elevatori solo persone che siano:
- Idonee per questa attività
- Adeguatamente formate
- In grado di dimostrare la propria qualificazione
Cosa prevede il DGUV Grundsatz 308-001?
Il DGUV Grundsatz 308-001 stabilisce gli standard formativi per i conducenti di carrelli elevatori, definendo:
- La durata minima della formazione (20-32 unità didattiche)
- I contenuti teorici e pratici del corso
- Le modalità degli esami
- La possibilità di adattare il percorso formativo per chi ha esperienza pregressa
Quanto dura il corso per la patente del muletto in Germania?
Il corso standard prevede tra 20 e 32 unità didattiche, di cui circa 10 dedicate alla parte teorica e il resto alla parte pratica. La durata può variare in base al livello di esperienza del candidato.
Il DGUV Grundsatz 308-001 prevede espressamente che la formazione possa essere adattata in contenuto e durata se il conducente ha già conoscenze e competenze pregresse documentate. L’ente di formazione valuta l’esperienza e può proporre un percorso abbreviato.
Cosa devo studiare per l’esame teorico?
L’esame teorico copre:
- Normative tedesche sulla sicurezza sul lavoro
- Caratteristiche tecniche dei carrelli elevatori
- Norme di sicurezza e prevenzione infortuni
- Comportamento corretto nella guida
- Stabilità del carico e tecniche di movimentazione
- Manutenzione ordinaria e controlli pre-operativi
Come si svolge l’esame pratico?
L’esame pratico prevede la dimostrazione delle capacità di:
- Effettuare i controlli pre-operativi del mezzo
- Guidare il carrello in sicurezza
- Sollevare, trasportare e depositare carichi
- Manovrare in spazi ristretti
- Gestire situazioni operative reali
In quali lingue posso fare il corso con Vivigermania?
I corsi organizzati da Vivigermania a Stoccarda e Francoforte, offrono formazione in italiano, inglese e tedesco per agevolare i lavoratori stranieri.
Quanto costa il corso in Germania?
I costi variano in base all’ente di formazione e alla durata del corso, generalmente tra 150€ e 400€. Il nostro corso costa 200€ comprensivo di tutto. Considerando che lo stipendio medio di un carrellista in Germania è tra 2.350€ e 3.400€ al mese, l’investimento si ripaga rapidamente.
Quanto dura la validità del patentino in Germania?
Il patentino del carrello elevatore (Staplerschein o Flurförderzeugschein) ha validità illimitata. Una volta conseguito, non ha scadenza e non deve essere rinnovato.
Devo rinnovare periodicamente il patentino?
No, il patentino stesso non va rinnovato. Tuttavia, è obbligatoria una formazione periodica annuale da parte del datore di lavoro (vedi domanda successiva).
Cos’è la formazione annuale obbligatoria?
Anche se il patentino non scade, il datore di lavoro deve fornire ai carrellisti una formazione/istruzione di aggiornamento almeno una volta all’anno. Questa formazione periodica è regolamentata da:
- § 12 ArbSchG (Legge sulla sicurezza sul lavoro)
- § 12 BetrSichV (Ordinanza sulla sicurezza operativa)
- § 4 DGUV Vorschrift 1 (Principi di prevenzione)
Senza la formazione annuale posso guidare il muletto?
No. La formazione annuale è, al pari del patentino iniziale, una condizione indispensabile per poter guidare il carrello elevatore in azienda. Senza questa formazione, anche se hai il patentino, non sei autorizzato a operare.
Cos’è la Beauftragung (incarico scritto)?
La Beauftragung è l’autorizzazione scritta che il datore di lavoro deve rilasciare al lavoratore per permettergli di guidare carrelli elevatori in azienda. È un documento formale che certifica che il lavoratore è stato formato, è idoneo e è autorizzato a operare.
Il patentino da solo è sufficiente per lavorare?
No. Servono entrambi gli elementi:
- Il patentino (certificato di formazione secondo DGUV)
- L’incarico scritto (Beauftragung) dal datore di lavoro
Senza l’incarico aziendale scritto, anche con il patentino in tasca, non puoi legalmente guidare carrelli elevatori in quell’azienda.
L’incarico aziendale vale per sempre?
L’incarico aziendale rimane valido finché lavori per quella specifica azienda e partecipi regolarmente alla formazione annuale obbligatoria. Se cambi datore di lavoro, il nuovo datore dovrà rilasciarti un nuovo incarico scritto.
È obbligatoria una visita medica per la patente del muletto?
La visita medica G25 (controllo per attività di guida, controllo e sorveglianza) non è legalmente obbligatoria per legge. Tuttavia, la DGUV Vorschrift 68 stabilisce che il conducente deve essere “idoneo” e nelle linee guida si raccomanda fortemente di verificare l’idoneità fisica tramite la visita G25.
Cos’è la visita medica G25?
La G25 è una visita medica specifica prevista dal sistema delle Berufsgenossenschaften per verificare l’idoneità fisica a svolgere attività di guida, controllo e sorveglianza. Comprende controlli di vista, udito, capacità di reazione e condizioni fisiche generali.
Chi decide se devo fare la visita G25?
Il datore di lavoro. Anche se non è obbligatoria per legge, la maggior parte delle aziende tedesche la richiede perché è l’unico modo pratico per dimostrare oggettivamente l’idoneità fisica del lavoratore, come richiesto dalla DGUV Vorschrift 68.
Serve un certificato medico per iscriversi al corso?
Dipende dall’ente di formazione. Alcuni richiedono un semplice certificato di idoneità fisica o la dichiarazione di non avere controindicazioni, altri richiedono esplicitamente la G25. Nei nostri corsi non è richiesta è responsabilità esclusiva dell’iscritto.
Quali sono i requisiti di età?
Secondo il § 7 Abs. 1 DGUV Vorschrift 68, i conducenti di carrelli elevatori devono avere almeno 18 anni. Non esiste un’età massima, purché si mantenga l’idoneità fisica.
Ho meno di 18 anni, posso comunque fare il corso?
No. Il § 7 DGUV Vorschrift 68 stabilisce che si deve avere almeno 18 anni compiuti per guidare carrelli elevatori.
Cosa rischio se guido senza la certificazione tedesca?
Se guidi un carrello elevatore in Germania senza la certificazione corretta e si verifica un incidente, le conseguenze possono essere molto gravi:
- Multe per il datore di lavoro fino a 5.000€ (§ 22 BetrSichV)
- Multe che possono arrivare fino a 10.000€ (§ 40 DGUV Vorschrift 68)
- Problemi con l’assicurazione
- Possibili conseguenze penali in caso di infortuni gravi
- Problemi con il permesso di lavoro per lavoratori stranieri
Chi paga le multe, il lavoratore o l’azienda?
Principalmente l’azienda, che ha la responsabilità di verificare che i propri carrellisti siano adeguatamente formati e autorizzati. Tuttavia, anche il lavoratore può avere conseguenze legali e assicurative personali, specialmente in caso di infortuni.
L’assicurazione copre se non ho la certificazione giusta?
No. In caso di incidente, se emerge che il conducente non aveva la certificazione tedesca corretta o non aveva ricevuto la formazione annuale, l’assicurazione può rifiutarsi di coprire i danni. Questo vale sia per l’assicurazione aziendale che per quella personale.
Quante opportunità di lavoro ci sono per carrellisti in Germania?
Il mercato è molto ampio. Attualmente ci sono:
- Circa 6.000 posizioni aperte su StepStone
- Oltre 15.000 annunci su Indeed
- Domanda costante in tutta la Germania, non solo nelle grandi città
Quanto guadagna un carrellista in Germania?
Lo stipendio medio varia da:
- 2.350€ lordi al mese per chi inizia
- 3.000-3.400€ lordi al mese per chi ha esperienza
- Alcuni datori di lavoro (come Lidl) offrono anche 15-18€ l’ora
In quali settori lavorano i carrellisti in Germania?
I principali settori sono:
- Logistica e magazzini (Amazon, DHL, Hermes)
- Grande distribuzione (Lidl, Aldi, Rewe, Edeka)
- Produzione industriale
- Centri di distribuzione e-commerce
- Settore alimentare
- Automotive
È vero che la Germania ha carenza di carrellisti?
Sì. La Germania ha una carenza generale di circa 1,2 milioni di lavoratori in vari settori, e la logistica è uno dei comparti dove questa carenza è più sentita. Il settore logistico tedesco vale 365 miliardi di euro e impiega 3,5 milioni di persone.
Gli italiani trovano facilmente lavoro come carrellisti in Germania?
Sì. Secondo i dati ufficiali, dopo le agenzie di lavoro interinale, la logistica è il settore con più italiani impiegati (17,9% degli oltre 870.000 italiani che vivono in Germania). La certificazione corretta è però indispensabile.
Dove posso fare il corso in Germania?
I corsi sono organizzati in convenzione da Vivigermania nelle città di Stoccarda e Francoforte
Dove si svolge il corso a Stoccarda?
A Stoccarda i corsi si svolgono presso lo Swissport Cargo Services nella zona cargo dell’aeroporto di Stoccarda come da link: https://g.co/kgs/fZaxVg9
🎥 Se vuoi farti un’idea di come si svolge il corso e vedere alcune immagini reali delle lezioni, guarda questo breve video: https://youtu.be/lGRscefpobo
Dove si svolge il corso a Francoforte
Il corso si svolge nella Schulungsraum al primo piano al seguente indirizzo: 639 C – 60549 Frankfurt Flughafen
È possibile il parcheggio all’ultimo piano del parcheggio a piani. Compila il formulario anche in italiano al seguente indirizzo web https://ccs.fraport.de/it/ per entrare direttamente con la macchina.
Come si svolgono i corsi?
Il 1° giorno si affronta la teoria con test teorico e sarà di sabato dalle ore dalle 10:00 fino alle 17:00
Il 2° giorno ci saranno le prove pratiche di domenica dalle 10:00 alle 14:00, dove sarà obbligatorio indossare le scarpe anti infortunistica. ed ovviamente anche esame di pratica e rilascio immediato del patentino.
Perché i corsi di organizzano di sabato e domenica?
È stata una scelta organizzativa ed aziendale per permettere alle persone che lavorano di poter partecipare senza avere particolari problemi sul posto di lavoro, dovendo chiedere permessi.
Il corso può essere pagato dal Jobcenter o dall’Arbeitsagentur?
Sì, in alcuni casi. Se sei disoccupato e iscritto al Jobcenter o all’Arbeitsagentur (ufficio di collocamento), e la certificazione aumenta le tue possibilità di trovare lavoro, potresti ottenere un Bildungsgutschein (voucher formativo) che copre i costi del corso.
Tale richiesta ed ottenimento è a totale carico del richiedente.
L’azienda può pagare il corso?
Molte aziende, specialmente quelle con grande bisogno di carrellisti, sono disposte a pagare il corso per i nuovi assunti. Vale la pena chiedere durante il colloquio di lavoro.
Tale richiesta è a totale carico del richiedente.
Dopo quanto posso iniziare a lavorare?
Immediatamente dopo aver:
- Superato gli esami teorico e pratico
- Ricevuto il certificato di formazione
- Ottenuto l’incarico scritto (Beauftragung) dal datore di lavoro
La certificazione vale per tutti i tipi di carrelli elevatori?
La formazione di base copre i carrelli elevatori standard (Frontstapler). Per mezzi speciali potrebbero servire formazioni aggiuntive specifiche, come per:
- Carrelli retrattili (Schubmaststapler)
- Carrelli laterali (Seitenstapler)
- Carrelli telescopici
- Commissionatori ad alta quota
Cos’è un Flurförderzeug?
Flurförderzeug è il termine tedesco generico che indica i “mezzi di movimentazione interna” e comprende:
- Carrelli elevatori (Gabelstapler)
- Transpallet con postazione di guida (Hubwagen mit Fahrerstand)
- Commissionatori (Kommissionierer)
- E altri mezzi simili usati nei magazzini
Qual è la differenza principale tra il sistema italiano e quello tedesco?
In Italia la formazione è regolata dall’Accordo Stato-Regioni e ha una validità di 5 anni, dopo i quali serve un aggiornamento. In Germania il patentino è valido a vita ma serve la formazione annuale obbligatoria del datore di lavoro.
Il corso tedesco è più difficile di quello italiano?
Non necessariamente più difficile, ma più rigoroso sugli aspetti di sicurezza specifici della normativa tedesca. Chi ha esperienza italiana trova comunque la parte pratica familiare, mentre deve concentrarsi sulle normative tedesche per la parte teorica.
Perché la Germania è così rigida su queste certificazioni?
Il sistema tedesco delle Berufsgenossenschaften pone grandissima enfasi sulla prevenzione degli infortuni. L’obiettivo è garantire standard di sicurezza uniformemente alti per tutti i lavoratori, indipendentemente dalla loro provenienza.
Come viene chiamato il "patentino" in tedesco?
I termini usati sono:
- Staplerschein
- Flurförderzeugschein
- Gabelstaplerschein
- Befähigungsnachweis (certificato di abilitazione)
Devo sempre portare con me il patentino?
È consigliato avere sempre con sé il certificato quando si guida un carrello elevatore, insieme all’incarico scritto dell’azienda. In caso di controlli o incidenti, questi documenti potrebbero essere richiesti.
Posso guidare carrelli in un’azienda diversa dalla mia?
Solo se hai anche l’incarico scritto (Beauftragung) di quell’azienda. Il patentino è valido ovunque, ma ogni azienda deve rilasciarti l’autorizzazione specifica.
Cosa succede se cambio datore di lavoro?
Il patentino resta valido, ma il nuovo datore di lavoro deve:
- Verificare la tua certificazione
- Fornirti la formazione specifica aziendale
- Rilasciarti un nuovo incarico scritto (Beauftragung)
Ho fatto il corso anni fa in Germania, è ancora valido?
Sì, il patentino non scade mai. Tuttavia, dovrai dimostrare di aver ricevuto la formazione annuale obbligatoria negli anni precedenti. Se c’è stata un’interruzione, potrebbe essere richiesto un corso di aggiornamento.
Lavoro come autista di camion, serve anche il patentino del muletto?
Se nel tuo lavoro devi anche caricare/scaricare merci con il carrello elevatore, sì, serve il patentino. La patente C o CE del camion non abilita alla guida di carrelli elevatori.
Posso fare pratica da solo prima del corso?
No. È illegale guidare un carrello elevatore senza certificazione e autorizzazione, anche solo per “fare pratica”. La pratica deve essere svolta esclusivamente durante il corso di formazione autorizzato.
La formazione annuale è un corso vero e proprio?
No, è più semplice del corso iniziale. Si tratta di una formazione/istruzione (Unterweisung) fornita dal datore di lavoro che copre:
- Aggiornamenti normativi
- Ripasso delle procedure di sicurezza
- Novità specifiche dell’azienda
- Analisi di eventuali incidenti o near-miss
Chi tiene la formazione annuale?
Di solito il responsabile della sicurezza aziendale, il capo reparto o una persona interna designata dal datore di lavoro. Non serve necessariamente un ente esterno.
La formazione annuale deve essere documentata?
Sì, assolutamente. Il datore di lavoro deve documentare per iscritto che ogni carrellista ha ricevuto la formazione annuale, con data, contenuti e firma del partecipante.
Sono un lavoratore autonomo, mi serve il patentino?
Sì. Anche i lavoratori autonomi che guidano carrelli elevatori devono avere la certificazione secondo DGUV. Se lavori per altre aziende, ciascuna dovrebbe anche rilasciarti l’incarico scritto.
Lavoro in un’azienda familiare piccola, servono tutte queste certificazioni?
Sì. Le normative DGUV si applicano a tutte le aziende, indipendentemente dalle dimensioni. Anche in una piccola azienda familiare, chi guida carrelli deve essere certificato e autorizzato.
Ho problemi di vista, posso comunque ottenere il patentino?
Dipende dalla gravità. Durante la visita G25 (se richiesta) o comunque prima dell’incarico aziendale, viene valutata l’idoneità fisica. Difetti di vista lievi corretti con occhiali di solito non sono un problema, ma ciascun caso va valutato individualmente.
La certificazione tedesca vale in altri Paesi?
No, per lo stesso motivo per cui quella italiana non vale in Germania. Ogni Paese ha le proprie normative. Tuttavia, avere una certificazione tedesca dimostra un alto livello di preparazione e può essere un vantaggio nei colloqui all’estero.
Con il patentino posso lavorare anche in Svizzera o Austria?
No automaticamente. Svizzera e Austria hanno le loro normative. Tuttavia, dato che questi Paesi hanno sistemi simili a quello tedesco (specialmente l’Austria), potrebbe essere più facile ottenere un riconoscimento parziale o fare un’integrazione formativa breve.
Ci sono sviluppi futuri verso un patentino europeo unico?
Al momento non ci sono iniziative concrete per armonizzare le certificazioni a livello europeo. Ogni Paese mantiene la propria sovranità su questi aspetti della sicurezza sul lavoro.
Conviene fare il corso prima o dopo aver trovato lavoro?
Idealmente prima, perché:
- Aumenta le possibilità di essere assunto
- Puoi iniziare a lavorare immediatamente
- Dimostri proattività al datore di lavoro Tuttavia, se un’azienda è molto interessata, potrebbe assumerti e pagarti il corso.
Meglio fare il corso in italiano o in tedesco?
Se il tuo tedesco è ottimo, puoi scegliere tra le tante scuole presenti in Germania.
Se invece il tuo tedesco non è ottimo, fare il corso in italiano ti permette di capire meglio i concetti. Considera che in ogni caso il corso è si in italiano ma la terminologia tecnica è in tedesco così da permetterti di capire e di rapportarti professionalmente sul tuo posto di lavoro. In sostanza il nostro è l’unico corso bilingue.
Quanto tempo serve per trovare lavoro dopo la certificazione?
Nessuno può dare garanzie in tal senso, ma con la certificazione corretta e in un mercato con alta domanda come quello tedesco, molti trovano lavoro entro 2-4 settimane. Nelle zone con grandi hub logistici (Francoforte, Monaco, Colonia, Amburgo) anche più velocemente.
Quale certificato è più richiesto dalle aziende: TÜV o altri enti?
Tutti i certificati conformi a DGUV Vorschrift 68 e DGUV Grundsatz 308-001 hanno lo stesso valore legale. Il TÜV è molto conosciuto, ma anche altri enti certificati sono ugualmente validi. L’importante è che sia conforme alle normative.
Posso fare il corso online?
Il nostro corso si può svolgere solo in presenza, a maggior ragione la parte pratica che deve obbligatoriamente essere svolta in presenza con carrelli reali e sotto supervisione di un istruttore qualificato.
Il costo del corso è detraibile dalle tasse?
Assolutamente si al 100% integralmente detraibile in quanto corso di formazione professionale.
Posso ottenere supporto economico per fare il corso?
Possibili fonti di finanziamento:
- Bildungsgutschein dal Jobcenter/Arbeitsagentur (se disoccupato)
- Finanziamento dal datore di lavoro
In ogni caso la procedura di domanda è ad esclusivo carico del corsista.
Cosa faccio se ho problemi con il mio datore di lavoro che non mi fa fare la formazione annuale?
Puoi:
- Parlare con il responsabile della sicurezza aziendale
- Contattare il Betriebsrat (consiglio aziendale) se presente
- Segnalare alla Berufsgenossenschaft competente
- Consultare un sindacato (Gewerkschaft)